A mediados del siglo XIX se inician los primeros movimientos con el objetivo de enlazar Valencia con Cataluña y Francia mediante una línea litoral a través de Castellón, que cristalizarán en la Sociedad de los Ferrocarriles de Almansa, Valencia y Tarragona (AVT), de mano del que será el marqués de Campo, y que años más tarde se fusionará con la compañía Norte y después en la actual Renfe. En este libro se dan cita desde el material motor y remolcado de los primeros años hasta los trenes más recientes que se desplazan por nuestras comarcas.
